自動車保険の豆知識｜自動車保険を安くするポイント

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自動車保険とは、交通事故が起きた時の被害者の救済と、加害者の金銭的負担を援助するための制度です。

交通事故の場合に限らず、事故が起きたときの被害者側の医療費や同乗者への医療費、車・バイクの修理代、さらには、公共・私財物などに損壊を与えた場合も含めると、事故を起こした場合に賠償しなければならない金額は相当な額になります。

そのため、万が一のときの最低限の補償のために、公道を走るすべての車やバイクには、自賠責保険の加入が義務づけられています。

また、自賠責保険だけではカバーできない不足分を補う任意保険に加入するドライバーも多いようです。

もちろん、事故を起こさないにこしたことはありませんが、いつ、事故をおこしてしまうかわからないのが事故です。

平成18年(2006年)における全国の交通事故発生件数は、886,864件で、その中で、交通事故死者数は、6,352人となっています。一日平均死者数17.40人、実に、1時間23分に1人が事故発生から24時間以内に死亡しているということになっているのです。

交通事故死亡者数は、戦後の高度経済成長期に自動車保有率の上昇にともない、昭和45年(1970年)には、16,765人が死亡するという史上最悪の年となりました。

この後、警察や行政などが交通安全対策に取り組んだこと、また、2度の石油ショックなどで経済の伸びが鈍化したことなどによる影響で、事故数、被害とも一端は減少に転じました。

しかし、バブル期の昭和63年(1988年)には、再び10,000人を超えましたが、平成5年(1993年)以降は減少に転じています。

日本に自動車が初上陸したのは1800年代の終わりごろと考えられていますが、自動車を一般庶民が手に入れられるようになるのは、戦後の高度経済成長以降のことです。

しかし、自動車保険が誕生したのは、明治の後半から大正にかけての頃といわれており、それだけ、自動車保険の重要性の高さを物語っています。

最近では、1998年に行われた「自動車保険の自由化」により、外資系保険会社が日本国内に参入してくるようになり、任意保険や保険料が多様化してきているようです。

交通手段として、自動車が当たり前となり、日本国民の100人に1人が、1年に1回、何らかのかたちで交通事故の被害に遭っているといわれるほど、事故に遭遇する確率は高いといわれています。

誰しもが、安全運転を心がけて事故を起こさないことに気をつけているとは思うのですが、現実として、たくさんの人が事故の当事者になってしまっているのです。

交通事故が起きた場合、ケガの治療費、車の修理代、被害者が死亡した場合には遺族への補償などと、必ず金銭的な損害が発生します。

そのため、万が一の場合のために、自動車を運転する際には、自動車保険に加入しておく必要があります。

自動車保険には、強制保険と任意保険の2種類の保険があります。

強制保険とは、法律により義務づけられている自動車保険であり、新車や中古車にかかわらず自動車を購入するときに必ず加入、さらには、車検ごとに契約更新しなければなりません。

もしも運転手が強制保険に加入していない場合は、刑事罰の対象となります。

ただ、いわゆる「自賠責保険」といわれるこの強制保険は、最低限の補償しか備えられていません。

たとえば、死亡事故を起こしてしまった場合、最近では、賠償額が1億円を超えることも珍しくはありません。

しかし、自賠責保険からは3000万の補償しかないため、残り7000万は自己負担で支払うことになります。

そこで、自賠責保険ではカバーしきれない部分の補償について補うための自動車保険として、「任意保険」が存在します。

自賠責保険が強制的に加入することを義務付けられているのに対し、任意で加入することから任意保険と呼ばれています。

任意保険は、加入が任意とはいえ、もしもの備えに重要な役割を果たすこととなります。

しかし、現実的には、任意保険の加入率は7割ともいわれており、「もしも任意の自動車保険に加入していれば」と思った人も現実にはいるはずです。

安心してカーライフを楽しむためにも、ぜひ、任意保険には加入しておきたいものです。

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